Схема подключения магнитного пускателя

Вопрос подключения магнитного пускателя – не простое действие для гуманитария, для понимания всех процессов и последовательности действий следует разбираться в точных науках. Для тех кто плохо понимает основы физики, тем кто успел забыть с момента обучения, повторим основу теоретических знаний: контактор магнитного пускателя начинает свою работу благодаря управляющему импульсу, который запускается при помощи кнопки пуска, это запускает подачу напряжения. Принцип самоподхвата позволяет удерживать контактор когда он включен. Это ведет к тому, что пропадает необходимость постоянно нажимать на кнопку пуска для работы контактора. Чтобы выключить, придется разорвать цепь управляющей катушки, для этих целей используется кнопка размыкающая контакт. Как следствие, у кнопок управления существует две пары контактов – замыкающие НО, NO и размыкающие НЗ, NC. Для удобства, эта система введена с целью предвидеть потенциальные схемы обеспечения реверса двигателя в моменте. Существуют традиционные названия кнопок, употребляемые во всем мире, так кнопку отключения называют словом «стоп», общепринятый цвет — красный. Процесс включения механизма называется словом «пуск», встречаются вариации словом «вперед».

Зачем они нужны и что с ними делать? Пускатель – помощник в управлении электрическим двигателем. А существует еще и контактор, чем он отличается от пускателя? Местом применения, так, пускатели рассчитаны на небольшие нагрузки, это значит что их можно использовать с током до 10А. Контакторы намного сильнее, их возможности лежат в поле от сотни ампер.

Важно понимать на какое напряжение рассчитан механизм, если 220 В – цепь управления коммутирует нейтраль, если 380 В – используется ток, который снимается с другой питающей клеммы.

Какие магнитные пускатели существуют?

Категории можно выделять по различным признакам.

По напряжению: тут можно выделять пускатели в зависимости от напряжения в исполнительной или управляющей цепи

• 220 В
• 380 В

По виду цепи:

• однофазные
• трехфазные

По мощности двигателя:

• 1-10 кВт (малые)
• 10-100 кВт (средние)
• 100-1000 кВт (крупные)
• более 1 МВт (гигантские)

Серии пускателей и их различия

Выпускают несколько вариаций механизмов, они различаются по некоторым конструктивным элементам. Легче всего их различать по сериям. Очень распространены серии: ПМЕ, ПМА, ПМЛ, ПМ, ПА. Для понимания аббревиатуры, примем что буква «п», это обозначение пускателя, а буква «м» — магнитный.

Где какие пускатели используются?

• ПМЕ – отличное решение для управления двигателями малой мощности
• ПА и ПАЕ – применяют для пуска двигателей средней мощности
• ПМА и ПМЛ – используют для работы асинхронных двигателей с мощностью не более 90 кВт

Конструктивные особенности

Магнитный пускатель состоит из набора элементов:

• Корпус (сборно-разборный, двусоставной из негорючего материала);
• Магнитопровод (двусоставной, включает в себя подвижную и неподвижную части из электротехнической стали);
• Катушка;
• Контакты (замкнутые и разомкнутые);
• Пружина возврата.

Принцип работы

В состоянии покоя устройство находится без напряжения. При нажатии на пусковую кнопку, ток начинает поступать через катушку, как следствие – формируется магнитное поле, его эффект усилятся при помощи магнитопровода. Важно отметить, при отпускании кнопки, цепь не размыкается. Обратно же, при нажатии на кнопку выключения происходит процесс, когда намагниченность уменьшается, и пружины постепенно размыкают контакты. Отметим, что кнопочный пост изготавливается по ГОСТу, по требованиям которого пост не может быть сделан из обычной пластмассы, необходимо использовать карболит (синтетический диэлектрик).

Как происходит пуск мотора с реверсным ходом?

Важно обратить внимание – для работы, двигатель должен вращаться как влево, так и вправо. Подключение устройства такого типа требует использования сразу двух магнитных пускателей, а также две стартовые кнопки «вперед», в этом случае важно добавить в механизм еще одну сигнальную цепь.

Техника безопасности

При работе с механизмами любых типов, следует помнить о технике безопасности. Во-первых, для корректной работы, проверяйте пускатели. Акцентируем внимание на базовых правилах работы:

• Не забывать использовать средства индивидуальной защиты. Учитывая, что в работе применяется высокое напряжение, позаботьтесь о средствах защиты, предусмотренных для работы с электроприборами.
• При отключении участка следует предотвращать потенциально возможный запуск механизма, например, при помощи информационных табличек или посредством снятия предохранителя.
• Вовремя проверять отсутствие напряжения.
• Использовать заземление.
• Для решения сложных задач, следует обращаться к специалистам.

В чем особенность подключения механизма на 380 В?

Все зависит от типа магнитного пускателя, условий эксплуатации механизма. Достаточно распространенным стал тип подключения на 380 В. Важно отметить, сигнал на 220 В идет на управляющий дроссель, а далее происходит выбор подключения исходя из заданных условий. Простой вариант предполагает использование кнопки «пуск» и «стоп», у каждой кнопки есть свои контакты и клеммы заземления. Питание через розетку. В механизме используется принцип самоподхвата.

Как присоединить реверсивные двигатель?

Для уточнения: реверс – вращение в противоположную сторону. Для трехфазного двигателя — смена двух фазных проводов. Один фазный провод включают напрямую, а два – через тепловые реле, что способствует защите двигателя от чрезмерного нагревания.

Огромный плюс использования таких механизмов в возможности автоматизировать разные процессы с использованием электрического двигателя. Технология цифровой связи также позволяет использовать этот механизм для управления различными вариантами аппаратуры, которая находится на большом удалении от точки расположения магнитного пускателя.